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快訊!張國(guó)煒新創(chuàng)「星宇航空」 估計(jì)最快___營(yíng)運(yùn)

 

 

桂湘華 / 文
前長(zhǎng)榮董事長(zhǎng)張國(guó)煒,今年初因家族紛爭(zhēng)退位,沉寂半年多,今(30)日傳出他將新創(chuàng)「星宇航空」,再投入航空業(yè)和長(zhǎng)榮競(jìng)爭(zhēng)、預(yù)料未來(lái)將上演一齣「王子復(fù)仇記」。

興航帳務(wù)複雜 張國(guó)煒搖頭拒接手
原本復(fù)興航空宣布解散後,外界一直點(diǎn)名張國(guó)煒可藉此機(jī)會(huì)接手重返航空戰(zhàn)場(chǎng),但據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)熟悉內(nèi)情人士指出,航空公司最重要的資產(chǎn)是機(jī)隊(duì),但興航機(jī)隊(duì)複雜,尤以A330機(jī)隊(duì)根本不符合興航航線營(yíng)運(yùn)需求;加上興航的財(cái)務(wù)狀況不是很透明清楚,例如機(jī)隊(duì)有多少庫(kù)存零件、和其他業(yè)者的合約(如租售飛機(jī))數(shù)量與內(nèi)容等,這些都需長(zhǎng)時(shí)間釐清,像張國(guó)煒這樣有概念的經(jīng)營(yíng)者,絕不會(huì)貿(mào)然接手興航。

據(jù)悉,張國(guó)煒有意經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線定期航班,並將目標(biāo)市場(chǎng)鎖定(閱完整圖文)

 

 

 

 

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(圖片引自ettoday新聞雲(yún))
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