不夠用了！高雄機場升級 將再闢新航廈
Sandra / 文
廉航看中臺灣市場不停開闢新航線，進駐航空公司業者增開日、韓、東南亞航線，目前高雄機場國際旅客逐年成長，現有國際航廈恐不敷使用。對此，民航局正進行「高雄機場2035年整體規畫」，初步提出擴建國際航廈，或用「半半施工模式（一半施工一半正常運作）」將國內航廈改建成國內、國際共用航廈此2個方案，年底將拍板定案，預計花10年完工。
明年開始規畫
來臺旅客成長率飆升，國人出國也頻繁，民航局針對松山、臺中和高雄3個機場提出整體規畫，包含臺中和高雄因地方政府要求加快機場建設，爭取更多航班起降。臺中機場聯絡滑行道預計今年底完工，過夜機坪工程最快明年底完工；高雄機場規畫案年底前確定後，明年起就能編列預算進入設計規畫。松山機場原規畫分階段新建國內航廈、擴建國際航廈與搬遷貨運站，但臺北市政府希望松山機場遷至桃園，雙方仍要持續協商規畫暫緩。
估2035年達750萬人次
民航局表示，高雄機場國際航廈一年容納609萬人次.....(全文請點)