回不去了？！1111人力銀行與臺灣行攜手再造觀光榮景
受到陸客人數急凍影響，大幅衝擊臺灣觀光旅遊業，業者叫苦連天。其中以日月潭等中部區域為例，據1111人力銀行與「臺灣行旅遊網」針對中部觀光旅遊相關業者共同調查顯示，有高達35.8%坦言近三個月營運較去年同期下滑。
遊覽車、活動公司、名產受影響最大
交叉分析的結果顯示，「遊覽車業/租車公司」、「活動公司(遊艇/導覽/團康)」、「名產/藝品」三大中部旅遊業最慘。營運下滑的受訪企業表示，下滑的主要原因，以「景氣波動降低消費力」64.8%、「陸客量銳減」49.6%、「競爭激烈/削價競爭」32.4%高居前三名。
臺灣行旅遊網總顧問李奇嶽進一步分析，陸團減少，團體客為主的遊覽車業者首當其衝，成為中部地區業績下滑最嚴重的觀光業者，而一樣以團客為主的日月潭遊艇，也因營運型態及內容受限，短期內無法轉換或增加其它業務型態，因而業績下滑較為顯著。而多數名產店也因地理位置較為偏遠，遊客來源單一，導致業績下滑甚鉅。
七縣市結盟力促齊聚效益
為提振中部觀光，今年由中部七縣市組成的「中臺灣觀光推動委員會」共同發展中部觀光，除與日本中部「昇龍道」結盟之外，陸續推出吉祥物「七小福」、中臺灣好玩卡、八大黃金旅遊行程等，促進中部觀光市場。對此，中部業者超過6成看好結盟推動的觀光效應。普遍認為結盟後將帶來「增加國民旅遊意願」(32.5%)、「增加外籍遊客」(28.8%)、「帶動中部產業發展」(27.7%)等影響。 同時，在現階段規劃及推動的政策，又以「大臺中觀光主題活動」(30.6%)、「旅展聯合行銷」(30.3%)、「中臺灣好玩卡」(18.2%)等政策，最受到觀光業者的肯定與期待。
推出「中臺灣好玩卡」等行銷策略
李奇嶽進一步分析，調查中也反映出中部地區因各景點串連性不佳、國際能見度不足、公共運輸便利性不佳等問題，以致發展國際觀光市場受限，是中部觀光產業長期面臨的阻礙。進而中部七縣市組成「中臺灣觀光推動委員會」，除聯手推動「中進中出」策略之外，期望以清泉崗機場及臺中港與國際觀光接軌，以發展中部地區深度旅遊。除吸引國際觀光客來臺之外，祭出代表七縣市的吉祥物「七小福」推動強化國際能見度並增加好感，同時推出「中臺灣好玩卡」同步對國內外市場行銷，反映出中部地區在拓展國際觀光能見度的決心。
李奇嶽認為，中部地區的地理位置四通八達，加上天然資源豐富、氣候宜人，飲食文化多元且人文薈萃，在國際觀光發展上極具潛力，若能結合各方資源強力包裝行銷，勢必能打破目前以北、高為主的inbound旅遊市場，成為最具吸引力的來臺旅遊地區。
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