解決內(nèi)科交通挨轟！產(chǎn)發(fā)局長林崇傑：「半夜2點下班」
Sandra / 文
臺北市政府昨(14日)舉行都市計畫委員會，通盤檢討多項內(nèi)湖開發(fā)案，這期間談及交通問題，產(chǎn)發(fā)局長林崇傑提到，傳統(tǒng)方式無法解決交通問題，若能協(xié)調(diào)科技業(yè)採彈性工時「半夜2點下班」就不會塞車；沒想到此番話一出，馬上引起委員不滿，林崇傑隨後在會中也致歉。
內(nèi)湖交通非傳統(tǒng)方式可解決
都委會委員黃臺生指出，交通局每年都宣導(dǎo)「In town, without my car」，但在內(nèi)湖該如何落實改善？若交通計畫未過，那這這問題就還是無解。沒想到林崇傑直接反擊說，「我們已經(jīng)犧牲一位交通局長，若仍用這種方式期待是無解的！」
林崇傑再次強調(diào)，內(nèi)湖每日14萬人口要出去，20萬通勤人次要進來，絕非停車場及拓寬馬路就能解決，而是需要交通配套，如共乘制度來改善，若以傳通思維來規(guī)畫交通，就是會達不到效果！他舉例，全世界科技業(yè)皆有彈性上下班時間，但臺灣勞動部規(guī)定員工9點打卡上班，造成內(nèi)湖交通在巔峰時刻極度壅塞，建議「可以2點上班，半夜2點走」。
委員諷刺柯P施政做秀
此話一出口，馬上引起部分委員不滿，認為市府根本未提出都市計畫委員，可以參考的具體措施。陳亮全更直呼，「如果這樣，那再損失一位市長就好」！委員張勝雄緊接吐槽，柯政8月將實行的早鳥捷運，「只是在讓民眾知道有在做事」！並建議應(yīng)開闢松山、圓山轉(zhuǎn)運站直達車至內(nèi)湖，減少改善內(nèi)湖顛峰時刻的交通問題。
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(圖片引自ettoday新聞雲(yún))
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