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2010年第三季人力需求<<新聞稿>>

經濟部21日公佈的最新資料顯示,99年5月外銷訂單金額337.3億美元,創下歷史單月第3高紀錄,年增率達34.03%,雖然各項經濟指標捷報不斷,但景氣復甦能否直接帶動就市場,趨使企業釋出更多職缺?   根據1111人力銀行調查統計,超過53.98%的受訪企業預期第三季的營運將優於去年同期,平均成長1成5,另32.61%則表示持平。雖然相對樂觀,但仍有61.96%的企業表示,目前營運仍未達前年金融海嘯前的水準,僅有1成4表示比兩年前更好。因應這波樂觀的成長趨勢,第三季徵才需求成為景氣指標之一。調查結果顯示,超過6成的廠商預計在第三季增聘人力,其中以「工商業服務」徵才意願最高,其次為「資訊/科技業」與「民生/消費業」。   徵才原因主要在於遞補人才缺口、因應近期業務量增加以及擴編需求;受訪徵才企業平均預期在第三季招募11名正職人員,徵才人數佔企業今度徵才總數的3成2,職缺以業務銷售、行政總務、設計相關最多。恰逢畢業潮將屆、大批社會新鮮人湧入職場,進一步詢問企業在第三季接受社會新鮮人應徵的意願,高達將近7成6表態願採用新鮮人,但接受新鮮人的職缺數平均僅佔第三季職缺數的2成7。   受訪的徵才企業中,亦有1成企業釋出海外職缺,其中的9成都分布在中國大陸,顯見兩岸人才互動頻繁。然而本月14日啟航的松山-虹橋直飛航線,對臺商的影響為何,除了7成5受訪企業沒有大陸業務往來需求之外,有1成4的受訪企業有意運用此航線,另外1成企業則表示敬謝不敏,主因在於票價太貴、出發地/目的地離機場過遠,以及該航線無習慣的航空公司或機型。但會運用此航線的受訪企業中,高達9成透露,運用此航線對企業人事部署並無任何改變。   1111人力銀行公關總監何啟聖分析,景氣加溫促使企業營運提升,造成企業人力需求大增。根據1111人力銀行資料庫顯示,今年5月的求職數成長數持平,但職缺數卻較去年同期成長了5成之多。然而,求職者在預期心態下,不但增加轉職異動的意願外,更願意以較長的待業期尋求理想的職務。因此雖然就業市場職缺釋出量大增,卻只是強勢求職者的「求職大風吹」,長期失業的弱勢求職者仍未減少,故失業率並無隨景氣明顯好轉。   預估第三季營運,53.98%的企業樂觀預測將優於去年同期,平均成長比例是15.11%,32.61%表示持平。而仍有13.41%受訪企業預期下滑。距離2008年9月的金融風暴,已近2年,54.71%的受訪企業表示營運狀況雖反彈,但仍未恢復至當年水準,7.25%企業則持續下滑中,不過也有18.12%已完全恢復、14.49%則比二年前的營運更好。   進一步詢問企業第三季的人力需求,60.63%的受訪企業表示,企業會在第三季徵才,以工商業服務(67.60%)最多,其次為資訊科技業與民生消費業。相較於去年同期的調查,僅33.91%有徵才計劃,今年明顯高出26.72%個百分點。   何啟聖指出,由於國內、外經濟景氣穩步的復甦、今年多家工業及電腦廠商營收持續創新高、加上民間消費信心逐漸攀升,帶動第三季人力需求,景氣復甦態勢已然確立,企業營運狀況普遍彈升,後續景氣看俏。何啟聖提醒求職者,特別注意由於季節因素而擴大增聘的觀光旅遊業、餐飲住宿業、休閒服務業,隨著暑假旺季的到來,有意進入這些產業的求職者應把握第三季初,這類產業釋出大量職缺的機會。   政府釋出15萬職缺加上1111人力銀行的31萬職缺,合計至少46萬的工作機會,要提供給23萬的大學畢業生及至今待業中的7萬求職者。然而就現況來看,許多工作找不到人、許多人找不到工作。現有職缺形成一股轉職潮的延續,形成「有職者恆有職、失業者恆失業」的景況。「強勢求職者」與「弱勢求職者」一起競爭,最後出線的都是有經驗的強勢求職者。何啟聖也建議碰壁多次的無工作經驗求職者,第一份工作不妨暫時不挑薪資福利、優先考量工作前景。可以嘗試現在職缺釋出最多的業務銷售或行政,只要不怕一開始的辛苦,一樣能在業務或行政工作中找到出路。   晶湯匙餐飲集團執行董事簡沛恩表示,七月初「銀湯匙」第一家分店將在高雄開幕,所以集團現在需要30到50人擔任副店長與正職、兼職員工,非常歡迎有熱情與熱忱的大學畢業新鮮人加入服務的行列。她說,餐飲服務重視與員工和顧客分享生活經驗的概念,希望來應徵的人都能有一顆熱情服務的心。   進一步詢問企業第三季徵才的主因,以「遞補人才缺口」(26.06%)最多,其次為「因應近期業務量增加」(17.84%)和「因應擴編需求」(10.96%)。釋出最多的職務別,前五名依序為業務銷售(27.88%)、行政總務(10.58%)、設計相關(10.36%)、維修技術(10.04%)、客服門市(8.65%)。第三季有徵才的受訪企業,本季預計釋出的缺工數平均為11人,平均佔年度徵才人數的31.51%。搭上畢業季,受訪企業有75.96%開放接受新鮮人應徵的職缺,平均佔所有職缺總數的27.63%。。   何啟聖表示,今年景氣恢復職缺大増,年後轉職潮戰線延長,因此也造成企業的人力缺口,第三季的人力需求多為遞補人才。不少廠商因為看好今年市場積極擴編、展店來拓展市場,因此需要大量的業務銷售人才來搶佔市場,彌補過去海嘯期間的損失。第三季也是新鮮人的求職季,何啟聖鼓勵新鮮人勇於接受挑戰,嘗試工作機會多的業務職缺,將有機會快速累積實戰力。   開放海外職缺的企業,有90.48%的職缺分布在中國大陸,其次為東南亞地區(19.05%)。本月14日臺北松山機場與上海虹橋機場直飛航線開通,已有14.5%的企業有意使用此航線,另10.87%的企業表示雖有大陸業務往來但不會使用此航線,主因在於票價太貴(56.67%)、出發地/目的地離機場過遠(46.67%),以及該航線無習慣的航空公司或機型(40.00%)。9成有大陸業務往來的企業透露,開放這條航線對人事部署一切照常,並無任何改變。   何啟聖分析,經濟部99年5月外銷訂單「臺灣接單、海外生產」,已連續第3個月突破5成,顯示臺商國際性的營運策略已逐漸成熟,跨國人力運用已成趨勢,而目前臺商釋出的海外職缺,以中國大陸的9成最高,加速兩岸經貿往來與跨海人才交流。然而,即便外銷訂單再熱,海外生產趨勢卻無助於臺灣就業市場的復甦;何啟聖認為,若大陸工資及營運成本持續上漲,將可能引發臺商的回流潮,因此未來的景氣指標能否反應在就業市場上,端看產業的回流狀況而定。此外,也建議有意前往大陸工作的求職者,應廣泛涉獵大陸經濟相關訊息,以因應將來兩岸就業市場的匯流效益。   何啟聖認為,日前開通的松山-虹橋直航航線,各家航空公司來回月票,仍在1萬4至2萬1之列,高額的價位令消費者卻步,航班不夠密集難圓「一日生活圈」理想,雖然大陸民航局長20日在海峽論壇大會宣布,兩岸航空業者已協商同意降低10-15%票價,但相關措施仍與配套仍有進步的空間。   1111人力銀行針對資料庫企業,進行「第三季人力需求」調查,以隨機寄送網路問卷與電話訪問,進行立意抽樣調查,與了解企業營運及第三季人力需求現況,調查時間為99年6月16日至99年6月18日,有效樣本數為414份。