臺塑新智能彰濱電芯廠動土 創(chuàng)造900工作機會
臺塑新智能投資全臺最大磷酸鋰鐵電芯廠動土開工。圖：彰化縣政府官網(wǎng)
臺塑新智能宣布透過子公司「臺塑尖端能源」投資超過160億元，在彰濱工業(yè)區(qū)建立全臺最大的5GWh磷酸鋰鐵電芯廠，12日舉辦第一期2.1GWh 動土典禮，預計2024年第三季完工量產(chǎn)，為電動車及儲能系統(tǒng)等多元領域提供安全、穩(wěn)定的鋰鐵電芯，打造完整的國產(chǎn)電池產(chǎn)業(yè)鏈。
彰化縣長王惠美表示，本次在彰濱工業(yè)區(qū)投資磷酸鋰鐵電芯廠，以「節(jié)能、儲能、新能源、循環(huán)再利用」為四大目標，充分說明臺塑集團對於社會責任以及環(huán)境永續(xù)的重視，並率先掌握時代的趨勢。5GWh 磷酸鋰鐵電芯廠第一期完工後，約有900個工作機會，加速彰化經(jīng)濟更加繁榮發(fā)展。
臺塑新智能董事長王瑞瑜表示，自111年7月5日宣布成立臺塑新智能公司，已擴大推動環(huán)保節(jié)能的磷酸鋰鐵電池取代鉛酸電池，全臺儲能案場今年底總計可達150MW，希望這樣的儲能系統(tǒng)對於臺灣的電力供應的穩(wěn)定性是有所幫助的。
王瑞瑜指出，目前也加快腳步，積極切入臺灣的居家儲能市場，希望能帶給每個家庭更便利、更有保障的生活，配合政府推動2030年公車電動化，跟電動大巴的製造商緊密合作，全面支持政府公共運輸電動化的政策。
臺塑新智能總經(jīng)理劉慧啟指出，因應電動車及儲能市場爆發(fā)性成長，2030年全世界電池總需求量高達3300GWh，但目前臺灣電芯多數(shù)仍仰賴進口。
王瑞瑜表示，過去曾因進口電池芯，發(fā)生電池模組生產(chǎn)過程的延宕問題。所以臺灣一定要走向電池芯自主化。彰濱電芯廠動土象徵臺灣電池上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈終於串接起來。一旦電池產(chǎn)業(yè)能完全國產(chǎn)化，不但價格比國外更有競爭力，並也可建構(gòu)自給自足的低碳能源系統(tǒng)。
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