中保科軌道智慧防護系統為輕軌安全把關。圖：中保科提供
中保科(9917)於25日在高雄駁二大義站舉辦《軌道智慧防護系統整合服務計畫》成果發表會，展示「AI智能車站」應用成果，由高雄市副市長林欽榮、以及中保科副董事長林建涵、城市本部執行長周興國代表出席，現場展示並說明此次創新研發之『軌道智慧防護系統』實證成果。
高雄市副市長林欽榮在致詞時表示，在智慧城市及科技發展方面，中興保全科技可說是當仁不讓，中興保全早已經不是保全公司，除了開發多項系統，高雄市也開放很多輕軌系統與場域和中保科技合作。
中保科副董事長林建涵表示，這也是繼2020年『智慧城鄉計畫』後，第二次與高雄攜手合作，為輕軌量身訂作並創新提出6合1『軌道智慧防護系統』，以「預警防範」和「路況管理」兩大核心目標，為輕軌的行車安全做足把關，目前在夢時代、光榮碼頭、駁二大義站這三個站點都可以看到這個計畫成果的呈現。
林建涵指出，此次二度攜手合作，主要針對高雄輕軌自2016年通車以來，在行車安全上所面臨到的現況情境，由中保科長期累積發展智慧城市應用方案的實戰經驗，整合出「軌道智慧防護系統」來解決各項痛點，以「夢時代」、「光榮碼頭」、「駁二大義站」做為示範站，提出包括電子圍籬防護、月臺人流分析、動物分析驅離、軌道水情分析、旅客智慧資訊及IOC資訊整合平臺等6大應用技術之整合，透過縝密的防護系統來取代人力監控，達到即時資訊、警報推播、設備連動、統計分析等智慧化監控管理功能，經過九個月的規畫和佈建，現已完成相關的驗證。
「軌道智慧防護系統」未來也能複製或增減至其他各站，包括鐵道、捷運亦可透過此系統進行整合管理，甚至將此創新系統複製輸出至國際，尤以近年來東協各國的大都市如曼谷、胡志明，都開始興建或擴展捷運、輕軌，預期各國將有大量軌道運輸相關的 ICT 或智慧解決方案需求，海外輸出規劃可期，對中保科而言，此次規劃案也象徵成為軌道國家隊，未來將可把模式及經驗輸出國際。
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