新南向電動(dòng)車線上拓銷團(tuán)買主倍增 拚電動(dòng)化與智慧化商機(jī)
2022年新南向電動(dòng)車暨車用智慧產(chǎn)品線上拓銷團(tuán)，本次活動(dòng)吸引共新南向9國(guó)買主參加。圖：貿(mào)協(xié)提供
為協(xié)助臺(tái)灣電動(dòng)車業(yè)者搶佔(zhàn)新南向國(guó)家商機(jī)，由經(jīng)濟(jì)部國(guó)際貿(mào)易局主辦、外貿(mào)協(xié)會(huì)執(zhí)行之「2022年新南向電動(dòng)車暨車用智慧產(chǎn)品線上拓銷團(tuán)」於6月29日辦理完成；貿(mào)協(xié)表示，臺(tái)灣廠商電動(dòng)車實(shí)力獲新南向國(guó)家買主信任，此次報(bào)名買主數(shù)較去年倍增，活動(dòng)當(dāng)天共吸引9國(guó)55家廠商參與，完成83場(chǎng)洽談。
貿(mào)協(xié)表示，透過(guò)此次線上拓銷團(tuán)展現(xiàn)臺(tái)灣電動(dòng)車製造能量與車用智慧產(chǎn)品實(shí)力，獲新南向國(guó)家買主肯定及積極洽詢，如：創(chuàng)奕的電動(dòng)巴士整車解決方案，已在印尼建立實(shí)績(jī)，透過(guò)這次活動(dòng)，擴(kuò)大至泰國(guó)等國(guó)布局。有量的電池產(chǎn)品獲得新南向國(guó)家電動(dòng)車與儲(chǔ)能廠爭(zhēng)相與之洽談。
除電動(dòng)車外，更有買主詢問(wèn)電池在資料中心、無(wú)人搬運(yùn)車、機(jī)器人上的應(yīng)用，可以將有量產(chǎn)品推薦給更多元的廠商。康訊科技的GPS產(chǎn)品成功吸引包括紐西蘭最大GPS代理商。紐商表示，由於紐澳地廣人稀，GPS產(chǎn)品需求大，另希望引進(jìn)容易安裝、具診斷系統(tǒng)（OBD）的車用GPS產(chǎn)品。
車輛電動(dòng)化與智能化是全球趨勢(shì)，而臺(tái)灣廠商的實(shí)力也獲得新南向買主的信任，如此次參與買主即較去年倍增，主要為電動(dòng)車廠商，以及有意跨足電動(dòng)車的傳統(tǒng)車廠與資通訊業(yè)者，包含：印度電動(dòng)巴士製造商、菲律賓電動(dòng)小巴士製造商、越南與印度電動(dòng)機(jī)車製造商、印度最大二三輪電動(dòng)車換電系統(tǒng)商、馬來(lái)西亞跨國(guó)汽車零配件商、紐西蘭最大車用GPS代理商、新加坡無(wú)人搬運(yùn)車製造商、澳洲車用電子代理商等。讓臺(tái)灣廠商可以從多方面的布局新南向國(guó)家，衝刺市場(chǎng)商機(jī)。
搭上全球車輛電動(dòng)化與智慧化的新趨勢(shì)，新南向國(guó)家積極開(kāi)發(fā)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，各國(guó)政府紛紛提出推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)政策。例如號(hào)稱「亞洲底特律」，亦為東協(xié)最大汽車生產(chǎn)國(guó)及的泰國(guó)，訂下2030年電動(dòng)車要佔(zhàn)汽車產(chǎn)量的50%的目標(biāo)，並在2035年禁售燃油車。印尼則擬定2025年電動(dòng)車銷售佔(zhàn)全年比例20%，加上當(dāng)?shù)馗缓姵厮玫脑先珂嚒⑩挕㈠i等，吸引國(guó)際大廠到當(dāng)?shù)卦O(shè)廠生產(chǎn)。而印度政府中的「第二期加速油電混合車輛製造計(jì)畫(huà)」（FAME II）以電池能量?jī)?chǔ)存量為補(bǔ)貼依據(jù)，要求符合自製率規(guī)定，以高關(guān)稅與廣大市場(chǎng)促使外商在印度設(shè)廠，尤其是電動(dòng)車核心的動(dòng)力電池製造。
除了本次拓銷團(tuán)之外，外貿(mào)協(xié)會(huì)今年仍有一系列電動(dòng)車及車用產(chǎn)品拓銷活動(dòng)：10月「2022年德國(guó)電動(dòng)車展-臺(tái)灣電動(dòng)車解決方案主題館」與「2022美國(guó)臺(tái)灣形象展-智慧車輛主題館」、11月「2022年美國(guó)汽車售後服務(wù)零配件展（AAPEX）」等，持續(xù)協(xié)助臺(tái)灣廠商開(kāi)拓國(guó)際商機(jī)。
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原文出處：
http://www.myqueenbquilts.com/news/jobns/146353
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