元智資訊工程系學(xué)生 獲2021資料創(chuàng)新應(yīng)用競賽銀獎
團(tuán)隊(duì)組員由左至右分別為李丞翔同學(xué), 顏伯任同學(xué), 廖金億同學(xué), 邱浤竣同學(xué)。圖：元智大學(xué)提供
元智大學(xué)資工系顏伯任、廖金億、邱浤竣、李丞翔等四位同學(xué)，在元智資工系簡廷因教授的帶領(lǐng)下，組隊(duì)參加2021資料創(chuàng)新應(yīng)用競賽，於眾多隊(duì)伍脫穎而出，榮獲淡海新市鎮(zhèn)加值服務(wù)組銀獎佳績，獎金高達(dá)八萬元。
臺北市電腦公會辦理「2021資料創(chuàng)新應(yīng)用競賽」，此次競賽分別有六大主題，今年首度參與資料創(chuàng)新應(yīng)用競賽的交通部科技顧問室，以淡海新市鎮(zhèn)作為試驗(yàn)場域，攜手與華電聯(lián)網(wǎng)(股)公司合作獨(dú)家釋出CCTV影像資料、車用高精地圖，期望團(tuán)隊(duì)可結(jié)合AI技術(shù)進(jìn)行智慧交通、智慧觀光之實(shí)際應(yīng)用。該主題晉級複賽之隊(duì)伍共有10組，經(jīng)由簡報(bào)解說與評審提問答詢，將各項(xiàng)成績綜合並列入決賽評比。
隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，智慧車輛已逐步成為全球各個國家，最積極發(fā)展的目標(biāo)之一。近年來在臺灣，政府也積極開發(fā)智慧交通，然而，由於臺灣的交通密度過高，造成現(xiàn)今智慧交通在發(fā)展過程中面臨許多問題，根據(jù)內(nèi)政部警政署 109 年第 51 週統(tǒng)計(jì)，道路交通事故原因別中，有將近四成的發(fā)生原因都與「其他駕駛?cè)诉^失」有關(guān)係，這其中包括了闖紅燈、違停、與車禍等等。為了可以減少車禍發(fā)生的機(jī)率，元智資訊工程學(xué)生設(shè)計(jì)一款不須增設(shè)其它額外硬體設(shè)備的系統(tǒng)，糾糾蹦蹦一把抓，針對各路口現(xiàn)有的閉路電視，運(yùn)用影像辨識技術(shù)辨識競賽釋出的CCTV影像資料，辨識車輛位置後，透過演算法計(jì)算方式，計(jì)算出車禍的發(fā)生的機(jī)率，並結(jié)合車用高精地圖，將各路口即時的車道車流量資訊於網(wǎng)頁上進(jìn)行呈現(xiàn)，並提供歷史資訊回顧功能，供政府施政參考以及駕駛?cè)俗鰹樾熊嚽皡⒖?，不僅讓政府施政省時又便利，也讓駕駛?cè)诵熊囘^程中更加安全。
該團(tuán)隊(duì)表示，現(xiàn)今普及的科技車禍預(yù)防方法中，可以分為兩種，分別是根據(jù)車輛訊號以及根據(jù)生理訊號。然而，根據(jù)車輛訊號辨識的部分，偵測範(fàn)圍都侷限在車輛附近或是路口的部分，生理訊號辨識的部分，偵測範(fàn)圍都侷限在駕駛?cè)松砩?，?zhǔn)確度也會因人而異，都需要額外的設(shè)備來協(xié)助偵測，而糾糾蹦蹦一把抓是一套不需要增加額外設(shè)備偵測的系統(tǒng)，以低成本的方式解決了偵測範(fàn)圍有限的問題。
糾糾蹦蹦一把抓也期望可以利用本系統(tǒng)可攜性高、可讀性高、可擴(kuò)充性高等特性，使傳統(tǒng)交通上能以低成本的方式，成功向智慧交通進(jìn)行邁進(jìn)，為下世代的智慧車輛創(chuàng)造更美好的生活。
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