交通部科技產(chǎn)業(yè)會(huì)報(bào) 設(shè)置10小組 帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)起飛
為整合跨部門科技產(chǎn)業(yè)事務(wù)，帶動(dòng)交通科技產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展，交通部長(zhǎng)林佳龍上任後特別指示成立「交通科技產(chǎn)業(yè)會(huì)報(bào)」，日前親自召開成立大會(huì)，設(shè)置10個(gè)產(chǎn)業(yè)小組，邀請(qǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)及學(xué)術(shù)界近50位專家學(xué)者，擔(dān)任資深顧問及委員助一臂之力。
日前(6日)「交通科技產(chǎn)業(yè)會(huì)報(bào)」成立大會(huì)上，林佳龍致詞，「上任後即積極推動(dòng)交通治理創(chuàng)新，帶領(lǐng)交通部門重新定位組織角色，從過去以監(jiān)理與管制為主的角色，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)興利的跨部會(huì)資源整合者，期待強(qiáng)化交通治理並提升交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)之發(fā)展與創(chuàng)新，強(qiáng)化交通產(chǎn)業(yè)於國(guó)際之競(jìng)爭(zhēng)力。」
圖說：「交通科技產(chǎn)業(yè)會(huì)報(bào)」成立大會(huì)，交通部長(zhǎng)林佳龍(前排中)親自主持，與多位科技業(yè)大老合影。圖/交通部提供
交通科技產(chǎn)業(yè)會(huì)報(bào)內(nèi)設(shè)置智慧電動(dòng)機(jī)車科技、智慧電動(dòng)巴士科技、智慧公共運(yùn)輸服務(wù)、鐵道科技、無人機(jī)科技、5G智慧交通實(shí)驗(yàn)場(chǎng)域、智慧海空港服務(wù)、交通大數(shù)據(jù)科技、自行車及觀光旅遊、智慧物流服務(wù)等10個(gè)產(chǎn)業(yè)小組，已陸續(xù)召開論壇及座談會(huì)。
智慧電動(dòng)機(jī)車科技產(chǎn)業(yè)小組已於5月間召開座談會(huì)，整合臺(tái)灣所有電動(dòng)機(jī)車業(yè)者成立國(guó)家隊(duì)，並跨部會(huì)與經(jīng)濟(jì)部合作，將研發(fā)智慧安全電動(dòng)機(jī)車。
鐵道科技產(chǎn)業(yè)小組及交通大數(shù)據(jù)科技產(chǎn)業(yè)小組已於7月召開論壇，已完成鐵道產(chǎn)業(yè)發(fā)展「R-Team」的籌組，未來將朝向國(guó)產(chǎn)化方向推進(jìn)。
智慧電動(dòng)巴士科技產(chǎn)業(yè)小組已於9月5日召開座談會(huì)，帶領(lǐng)國(guó)內(nèi)電動(dòng)巴士產(chǎn)業(yè)，攜手迎向2030年公車全面電動(dòng)化龐大商機(jī)。當(dāng)天也邀請(qǐng)財(cái)團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院、財(cái)團(tuán)法人車輛研究測(cè)試中心、華德動(dòng)能科技股份有限公司及向捷電能科技股份有限公司等業(yè)者進(jìn)行實(shí)車展示體驗(yàn)，有國(guó)內(nèi)業(yè)者自製的電動(dòng)公車，也有國(guó)內(nèi)首部自動(dòng)駕駛中型巴士，具有自動(dòng)駕駛功能，搭載國(guó)人自主研發(fā)之感知系統(tǒng)、智慧型動(dòng)力電池等不同功能。
圖說：「智慧電動(dòng)巴士科技產(chǎn)業(yè)」座談會(huì)上，交通部長(zhǎng)林佳龍(右4)親自主持，與多位科技業(yè)大老合影。圖/交通部提供
交通部表示，智慧+電動(dòng)=ICT，這是臺(tái)灣的強(qiáng)項(xiàng)，依據(jù)行政院宣示2030年公車電動(dòng)化的政策目標(biāo)，交通部已會(huì)同經(jīng)濟(jì)部、行政院環(huán)境保護(hù)署等單位共同研擬相關(guān)推動(dòng)策略，其中一般型計(jì)畫，交通部已於108年8月29日修正發(fā)布「交通部公路公共運(yùn)輸補(bǔ)助電動(dòng)大客車作業(yè)要點(diǎn)」，主要修改補(bǔ)助將分兩階段補(bǔ)助，以提升臺(tái)灣電池自製能力，一旦國(guó)產(chǎn)化自主能力提升，就能形成持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)；持續(xù)研擬示範(fàn)型計(jì)畫，以開放擂臺(tái)方式，鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)車廠加入臺(tái)灣市場(chǎng)朝向國(guó)產(chǎn)化推動(dòng)，從補(bǔ)助、產(chǎn)業(yè)及充電等面向，協(xié)助客運(yùn)業(yè)者汰換為電動(dòng)大客車，扶植國(guó)內(nèi)電動(dòng)大客車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓客運(yùn)業(yè)者有更優(yōu)質(zhì)多元電動(dòng)大客車選擇；推出「大客車駕駛擴(kuò)大徵才就業(yè)安薪方案」協(xié)助客運(yùn)業(yè)者招募駕駛員，提供相關(guān)補(bǔ)助達(dá)到攬才、育才及留才之目的，同時(shí)配合行政院加速推動(dòng)大型車輛裝設(shè)行車視野輔助系統(tǒng)政策，今(108)年將繼續(xù)提供補(bǔ)助客運(yùn)業(yè)者安裝，期望多管齊下創(chuàng)造車輛製造業(yè)者、客運(yùn)業(yè)者及民眾三贏的局面。
另外，也成立交通大數(shù)據(jù)生態(tài)系合作聯(lián)盟，並與國(guó)際大廠微軟(Microsoft)及亞馬遜(Amazon)建立合作夥伴關(guān)係。
圖說：「智慧電動(dòng)巴士科技產(chǎn)業(yè)」座談會(huì)會(huì)后，交通部長(zhǎng)林佳龍(左3)與多位科技業(yè)大老共乘體驗(yàn)。圖/交通部提供
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