上班族前進航空業意向調查
根據交通部觀光局統計，去年來臺國際觀光客達1106萬6707人次，成長3.05%，也讓臺灣連續4年坐穩千萬觀光大國，且今年4月來臺國際觀光客達110.1萬人次，較去年同期成長24.7%。隨著觀光人次的成長，眾多本土及外籍航空公司紛紛召募生力軍，此舉是否增加上班族從事空服工作意願？
4成6有意從事空服工作 原因：薪資好、愛旅遊、免費票 天空很熱鬧！ 上班族夢幻航空：華航、長榮、阿聯酋、國泰、新航
根據1111人力銀行調查統計，有4成6受訪上班族有意從事空服員，想投入的原因依序為「薪資水準好」、「本身熱愛旅遊」、「可享有免費機票」、「個人興趣/志向」及「休假彈性/排班彈性」。最想任職的航空公司首選由「中華航空」奪冠，其次則是「長榮航空」、「阿聯酋航空」、「國泰航空」及「新加坡航空」。
1111人力銀行公共事務部暨職涯發展中心總經理李大華表示，引發社會各界關注，長達17天的空服員罷工行動於日前劃下句點，也清楚點出空服員的工作並不如外界想像中輕鬆，但即便如此，每逢航空公司招募，仍能吸引大批年輕朋友爭相報名。細究原因，今年新鮮人期待薪資為31,085元，但空服員的「薪資」平均約可落在5-12萬元之間，極具競爭力的薪資水準，外加免費機票、旅遊補助等，以致於讓有志投身航空領域的求職者，前仆後繼積極報考。
李大華表示，臺灣天空很熱鬧，除本土航空公司持續增加航線、拓點徵才之外，許多外籍航空公司因應航運版圖的拓展，大舉來臺招募新血從2019年初至今，有舉辦空服員招募報考的包括長榮航空、星宇航空、中國東方航空、新加坡航空、國泰航空及卡達航空等國內外知名航空公司，空服員起薪平均5-6萬元起，是很多年輕求職者的夢幻職業。
外籍航空崛起 7成8從業意願增 空服特質:高EQ、應變力、外語力 光環褪？！ 理想年薪94萬 8成不當志業 計劃平均5.3年退役
外籍航空公司來臺徵才，也加深求職者從事空服工作意願，有高達77.8%受訪者因此而增加想當空服員的意願。要成為一名稱職的空服員，應該具備的特質包括「高EQ與耐心」(81.1%)、「危機應變能力」(80.9%)及「外語/小語種能力」(73.2%)。 調查也指出，上班族眼中空服員的理想薪資水準為年薪94萬元，若以主計總處公布的107年平均薪資40,980元換算成年薪49萬1,760元相比，發現多數人對於空服員薪資抱持高度期待。但值得關注的是，調查中也發現，有意擔任空服員的受訪者當中，僅有２成會把空服工作當作畢生志業，另外8成的人，平均計劃從事空服工作僅5.3年就打算退役。
5成3無意飛上青天 原因：語言不佳、無法兼顧家庭、擔心飛安
另外，調查也顯示，有5成3受訪者無意投入空服工作，原因在於「語言能力不足」(64.0%)、「無法兼顧家庭」(34.3%)、「擔心飛安/危險性」(33.1%)、「與專長不符」(32.4%)及「盼正常工時/上下班」(31.4%)。
李大華分析，空姐每月飛行時間約近百小時、長期日夜顛倒，生理期混亂、椎間盤凸出、膝蓋發炎、靜脈曲張等，甚至常幫客人提行李引起的手腕發炎，都是常見的職場疾病，除了體力的消耗外，還得考量現實的婚育問題，若以大學及研究所畢業即投入者，約莫在30歲左右即面臨職涯抉擇，間接反映出空服員的排班特性，對於家庭造成一定的排擠作用，使得受訪者的理想服勤年限不到6年。
1111人力銀行為了解上班族投入空服員的從業意願，特別設計「上班族前進航空業意向調查」問卷，自108年7月８日至7月19日，針對1111之網路會員進行隨機抽樣調查，有效回收份數為1,485份，信心水準95%，抽樣誤差2.54。